logo

Transportes prevé abrir este miércoles el desvío provisional de la AP-66 en ambos sentidos de circulación

La previsión de la concesionaria es hacerlo a partir de las 20 horas, habiéndose habilitado un carril de bajada sentido Asturias y dos de subida sentido León

imagen
Transportes prevé abrir este miércoles el desvío provisional de la AP-66 en ambos sentidos de circulación
Trabajos para habilitar el desvío provisional en la AP-66. (Foto: @transportesgob)
Isabel  Rodríguez
Isabel Rodríguez
Lectura estimada: 2 min.
Última actualización: 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible comunicó este martes que ya han concluido los trabajos para habilitar el desvío provisional en la AP-66 y la previsión es que la concesionaria abra este miércoles a las 20 horas, la autovía en ambos sentidos de circulación, salvo impedimento grave, publica Ical. 

A lo largo de la mañana, está previsto que los operarios lleven a cabo los últimos remates sobre la red de dinámica. Sobre el terreno se ha realizado un desvío de 270 metros de longitud que permite disponer de un carril de bajada sentido Asturias y dos carriles de subida sentido León. Ambos están separados por una barrera rígida de hormigón tipo New Jersey y tienen una anchura mayor de lo normal (unos cuatro metros cada uno) para permitir el paso de las quitanieves.

A ambos márgenes se han colocado barreras metálicas tipo bionda con captafaros de alta visibilidad en ellas para el balizamiento. También se han instalado 100 metros de barrera dinámica de 9000 KJ, que es modelo más grande colocado en España, con postes de ocho metros de altura y la máxima capacidad energética posible. El objetivo de la barrera dinámica es proteger a los vehículos y el desvío ante posibles desprendimientos durante los trabajos de retirada de los materiales.

Para poder encajar los tres carriles del desvío, más la barrera dinámica y su resguardo de trabajo se ha tenido que realizar un desmonte en roca que ha requerido el empleo de explosivos y medios mecánicos. 

Los trabajos para habilitar el desvío temporal y resolver el desprendimiento los llevan a cabo la concesionaria de la autopista, en el marco de sus competencias y la labor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es inspeccionar y velar por su correcto desarrollo.

3 Comentarios

* Los comentarios sin iniciar sesión estarán a la espera de aprobación
usuario anonimo 11/27/2024 - 1:36:12 PM
Espero que con un descuento inmediato del peaje del Huerna. Es una vergüenza como sangran a los asturianos y a todo aquel que tenga que entrar y salir al Principado por la meseta y viceversa.
0
usuario anonimo 11/27/2024 - 9:04:19 AM
Una vez implementadas mejoras en las medidas de protección de todos los taludes de la AP-66, es crucial realizar un monitoreo regular y un mantenimiento continuo de los taludes. Esto puede implicar inspecciones visuales periódicas, el uso de sensores de monitoreo remoto y la realización de pruebas de estabilidad del suelo. Cualquier signo de deterioro o debilitamiento debe abordarse de inmediato para evitar posibles deslizamientos y daños. Además se debiera de mejorar los radios de giro de algunas curvas y mejorar los peraltes.
0
usuario anonimo 11/26/2024 - 10:17:22 PM
A ver lo que tarda en salir Puente a ponerse la medalla, igual que escurre el bulto cuando hay retrasos e incidencias en los trenes..
0
Mobile App
X

Descarga la app de Grupo Tribuna

y estarás más cerca de toda nuestra actualidad.

Mobile App