Viva Brasil, y viva Fernando Alonso señores, porque lo que hoy ha hecho el asturiano ha sido acojonante, si no lo habéis visto, os recomiendo que veáis las últimas 15/20 vueltas de la carrera.

Empezó el GP accidentado. Leclerc se borraba de la contienda en la vuelta de calentamiento y dejaba pista libre para Fernando. Bandera verde, luces fuera, y empieza el GP de Brasil.

Salieron mal los Aston, que perdían posición con Norris y Hamilton, Verstappen seguía primero. Los Haas jugaban al pinball con Albon, que se llevaba por delante a Magnussen y causaba un safety, que un neumático volador y una lluvia de restos de chasis convirtieron en  bandera roja.

Tocaba la segunda salida. No salió bien el Nano pero sí lo suficiente para pegarse a Hamilton y robarle la cartera en la curva 4. Carlos, octavo, sin ritmo con el blando estaba en tierra de nadie. Norris volaba y se pegaba a Max en la salida de la 1, creímos que lo tenía en la segunda zona de DRS, pero no fue así, y Verstappen se esfumó. Fernando estaba lejos de Lando, y aunque le recortaba tiempo nunca llegó a poder soplarle. Los Mercedes, enzarzados en una guerra con Checo, le hacían un favor a Fernando porque cada vuelta que aguantaban al mexicano, eran océanos de oxígeno para Alonso. Checo pasó a Russell que no supo aprovechar la ventaja en la segunda zona de DRS. Perez olió sangre con las flechas plateadas y también pasó a Hamilton. En el baile de pitstops, falló Red Bull y Checo tuvo que volver a adelantar a Hamilton, que esta vez si puso algo de resistencia, aunque no mucha. Se retiraba Zhou por problemas de fiabilidad. Se hundían los Mercedes con el compuesto medio, y esta vez Stroll, pasaba a Russell sin ningún problema. Hamilton tampoco tardó mucho en caer víctima del canadiense que volaba con el neumático medio. Pérez volaba tras Fernando. Carlos resurgió con el medio y viendo la triste imagen de las flechas plateadas, fue a por ellos. Pérez recortaba décima a décima a Fernando que parecía estar gestionando neumáticos. Mientras Carlos llegaba hasta los Mercedes, y arrollaba primero a Russell y acto seguido a Hamilton con un precioso adelantamiento en la curva 4.

Verstappen y Norris estaban en otro mundo que el resto de pilotos, rodando un segundo por vuelta más rápido que sus más inmediatos perseguidores Alonso y Checo. Bottas también retiraba el coche en un desastre de fiabilidad para los Alfa Romeo. Cuando más cerca estaba Checo, Alonso le metió un cambio de ritmo de manual y se lo sacó de encima, pero lo más complicado estaba por llegar, el último stint de 24 vueltas con neumático blando. Tras la parada el margen de 3.5 segundos que llevaba Fernando se evaporó. Checo se acercaba y mucho, y esta vez el genio asturiano no parecía tener más conejos en la chistera, tocaba sufrir. El que sí que sufría era Hamilton, que veía como Gasly le pasaba sin poder hacer nada al respecto. El otro Mercedes, Russell, se retiraba. Pérez se metió en zona de DRS de Alonso en la vuelta 55, empezaba el asedio y aún faltaban 16 largas vueltas. El acecho inicial no fue del todo peligroso, con Alonso traccionando increíble en las curvas para tener margen en las rectas, donde Checo era 25km/h más rápido por el DRS, que manos tiene Alonso para aguantar 9 vueltas sin que el mexicano hiciera ni atisbo de atacar. Pero a partir de la 64 se puso seria la cosa. Se le echaba el tiempo encima al mexicano y decidió echar toda la carne en el asador. Lo intentó por fuera, por dentro en la curva 1, en la curva 4 y Alonso aguantó. Hasta la vuelta 69 cuando Checo frenó tardísimo en la curva 1 y pasó a Fernando para ser tercero. Desesperación, rabia e impotencia sentimos todos, pero el Nano supo que aún podía lograrlo y empezó a prepararse. Iban literalmente pegados. Lo intentó en la curva 5 de la penúltima vuelta y le cerró la puerta Pérez. Pero el Nano es Magic por algo y en la última vuelta obró milagros. Salieron juntisímos de la curva 1 pero Fernando traccionó mejor en la S de Senna (curvas 2 y 3) y en la segunda zona de DRS apurando la frenada por el exterior le pasó. Frenesí total, pero el trabajo no estaba acabado. Pérez llevó el envite hasta la línea de meta donde Alonso le superó por 53 milésimas. El término de defensa numantina va a ser sustituido por defensa Alonsista.

Ganó Verstappen como siempre, que sigue ampliando su leyenda, Norris fue segundo y sigue en ascenso, pero Alonso que "solo" fue tercero, nos regaló otra masterclass de conducción con un coche inferior y de agallas y fe hasta la línea de meta, bravo. Quedan dos carreras y hay mucho bacalao que cortar en el mundial de pilotos y constructores porque aparte del primero todo el resto sigue en juego. Volveremos a vernos el 19 de Noviembre para una cita con el azar en Las Vegas, ¿dónde mejor para jugárselo todo?