El tren de la Ruta de la Plata afronta "un momento clave", en el que se decidirá si reabre en 2040, si se va a 2050 o si cae "en el olvido total" y presumiblemente definitivo. Por ese motivo, los alcaldes de las principales poblaciones entre Salamanca y Plasencia, como Béjar, Guijuelo, Hervás o Cáceres, han firmado hoy una declaración institucional en la que instan al Gobierno central a apoyar sin ambages la reapertura de la citada conexión, clausurada paulatinamente entre 1984 y 1997.

Los regidores de Salamanca, Carlos García Carbayo, y Plasencia, Francisco Pizarro, han actuado como portavoces durante la presentación del documento. Han recordado que la posibilidad de recuperar la línea de tren siempre ha estado -con más o menos intensidad- sobre la mesa política y que en este momento las circunstancias son diferentes y más beneficiosas para el grupo de ciudades interesadas en reabrirla, dado el apoyo de Europa a la citada conexión. Falta, sin embargo, que el Gobierno dé el paso y respalde la propuesta en Bruselas.

"Estamos cansados de incumplimientos, retrasos injustificados y promesas vacías"

"El Gobierno de España debe mover ficha y saldar la deuda histórica con este tierra" para que pueda "competir en igualdad con otros territorios", comentó Carbayo. "Estamos cansados de incumplimientos, retrasos injustificados y promesas vacías", insistió.

Europa, argumentó, respalda la idea de reabrir el tren "y nos puede ayudar. No podemos dejar pasar esta oportunidad". El regidor de Plasencia apuntó que entre Salamanca y su ciudad "hay una gran isla" de 120 kilómetros de longitud y que cerrarla "es la clave" para reabrir toda la conexión, desde Gijón hasta Sevilla. "Queremos la Ruta de la Plata entera", pero "iniciando el proceso" por el segmento entre Plasencia y Salamanca porque después de todo, en las provincias de León o Sevilla, por ejemplo, aún siguen funcionando algunos enlaces de la antigua Ruta de la Plata. 

Comparecencia institucional en Salamanca.

Este grupo de ciudades de Salamanca y Cáceres pedirá "una reunión urgente" con el ministerio de Transporte para trasladarles la declaración institucional rubricado esta mañana y conocer de primera mano sus intenciones respecto al tren, ya que el plazo para que el Gobierno se pronuncie ante Europa se cierra dentro de un par de meses. También "nos reuniremos en breve", presumiblemente a finales de noviembre, con los gobiernos autonómicos y con los ayuntamientos e instituciones de las provincias anejas (Zamora, León, Sevilla...) para recabar nuevos apoyos. El objetivo es mostrar un frente unitario en favor de la recuperación del enlace ferroviario. "Es vital obtener una respuesta" de todos los organismos públicos del oeste peninsular.

Finalmente, desde las Cámaras de Comercio de Salamanca, Béjar y Cáceres respaldan férreamente la idea. "Llevamos años reivindicando este corredor", un enlace "fundamental" para fijar empresas y combatir la despoblación. "Sin buenas comunicaciones es imposible crear empleo", advierten.