Más atractivo y conectado: así es el renovado Nissan Qashqai

Desde su lanzamiento, el Nissan Qashqai ha marcado un hito en el segmento crossover. Como modelo de referencia en las listas de ventas, el SUV japonés se renueva para hacer frente a la feroz competencia. En esta ocasión, hemos probado la versión híbrida e-POWER, que ofrece un elevado nivel de confort y la cada vez más apreciada etiqueta ambiental ECO.

CON OTRA CARA

Estéticamente, el nuevo Qashqai presenta un diseño más atractivo, especialmente en su parte frontal, que ahora resulta más llamativa gracias a una parrilla rediseñada con elementos tridimensionales en forma de "coma". Los faros LED, con intermitentes secuenciales y luces diurnas reconfiguradas, le dan un aspecto más moderno y distintivo en comparación con el modelo anterior. Además, destacan tres nuevos colores de carrocería: Kori White, Ninja Black y Deep Ocean, que se suman a una de las gamas de llantas más amplias del segmento.

Al acceder al interior, la primera impresión es muy positiva: los materiales son agradables y el habitáculo se percibe acogedor. Comparado con otros rivales directos, el Qashqai se muestra con un toque de lujo extra.

Las plazas delanteras ofrecen un buen confort y es fácil encontrar la postura de conducción deseada. Aunque los asientos podrían ser más ergonómicos, cumplen adecuadamente su función. Las plazas traseras, que destacan por su amplitud, están diseñadas para facilitar la instalación de dispositivos de retención infantil, con un acceso cómodo gracias a la generosa apertura de las puertas (90 grados) y el diseño plano de los asientos.

En cuanto al maletero, aunque sus 479 litros no lo sitúan entre los más amplios del mercado, consideramos que su capacidad es adecuada en relación con el tamaño del vehículo, especialmente tratándose de una versión híbrida, que siempre reduce algo de espacio.

MÁS TECNOLÓGICO

Entre los avances tecnológicos, destaca el sistema de Monitor de Visión Periférica en 3D, que ofrece vistas detalladas desde varios ángulos, facilitando maniobras en espacios reducidos. Además, el Qashqai incorpora por primera vez Google Maps y Google Assistant, lo que permite una interacción fluida entre el coche y la vida digital del usuario. ¿Quieres controlar la climatización con un comando de voz? Ahora es posible. A pesar de estas innovaciones, Nissan ha mantenido un enfoque tradicional al incluir mandos físicos para funciones esenciales. Sin duda, una decisión acertada.

Cuando llega el momento de conducir, el sistema e-POWER de Nissan se convierte en el gran protagonista. A diferencia de los híbridos convencionales, el motor eléctrico de 190 CV (140 kW) impulsa directamente las ruedas, mientras que el motor de combustión se limita a generar electricidad. Este enfoque elimina la necesidad de recargar el vehículo y ofrece una respuesta inmediata y silenciosa. En cuanto a prestaciones, cumple adecuadamente.

En relación al confort, el Qashqai prioriza el aislamiento de los ocupantes, lo que lo convierte en una opción ideal para un uso familiar o para quienes buscan tranquilidad en sus desplazamientos. La suspensión, algo firme en carreteras en mal estado, contribuye a un mejor control de los balanceos de la carrocería y proporciona una excelente sensación de seguridad.

CONSUMO, EMISIONES Y PRECIO

Aunque no hemos tenido tiempo suficiente para comprobar los consumos reales, según las cifras homologadas por Nissan, el Qashqai e-POWER presenta un consumo medio de entre 5,1 y 5,3 l/100 km, con emisiones de entre 117 y 120 g/km. Indudablemente, unas cifras ajustadas que aumentan el atractivo de esta versión.

El renovado Qashqai ya está disponible en las instalaciones de Eylo Motor, concesionario oficial de Nissan en Valladolid. La versión de acceso tiene un precio inicial de 25.900 euros, una cifra altamente competitiva que lo coloca entre los modelos más atractivos del mercado.