Asimismo, junto a las carreteras mencionadas, sera?n objeto del contrato la ejecucio?n de:

• Rehabilitacio?n superficial del firme en la Autovi?a A-62, tramo entre el km 263,300 y 274,650.

• Rehabilitacio?n superficial del firme en la Autovi?a A-62, tramo entre el km 252,200 y 263,300.

Sostenibilidad

Dentro de la estrategia de reduccio?n de emisiones y mejora de la eficiencia energe?tica, los pliegos de licitacio?n de los contratos de conservacio?n y explotacio?n (COEX) de la Red de Carreteras del Estado contemplan objetivos de mitigacio?n y compensacio?n de la huella de carbono, lo que implica que las empresas debera?n incluir en sus ofertas el ca?lculo de la huella de carbono que generara?n durante la ejecucio?n del contrato en cada tramo de la carretera.

Asimismo, se comprometera?n a presentar un plan de descarbonizacio?n en los seis primeros meses de contrato con medidas reductoras y de compensacio?n de emisiones para conseguir un balance neutro en carbono a los 5 an?os desde el inicio del contrato. Este plan tambie?n se incluira? dentro de los criterios de valoracio?n.

La compensacio?n se podra? realizar a trave?s de los proyectos de absorcio?n registrados en el Registro de huella de carbono, compensacio?n y proyectos de absorcio?n de dio?xido de carbono, dependiente del Ministerio para la Transicio?n Ecolo?gica y el Reto Demogra?fico, o bien mediante otras opciones.

Con ello, se persigue la reduccio?n de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, segu?n los ca?lculos realizados por la Direccio?n General de Carreteras de Mitma, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotacio?n de la RCE y se refuerza la orientacio?n hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que esta? comprometido Mitma.