logo

El plan de infraestructuras de la España Vaciada pasa por ampliar los viajes de Alvia a seis diarios

Además, planean conectar Lisboa a través de una línea ferroviaria desde Aveiro, pasando por Salamanca, Medina del Campo y Madrid

imagen
El plan de infraestructuras de la España Vaciada pasa por ampliar los viajes de Alvia a seis diarios
María  Pedrosa García
María Pedrosa García
Lectura estimada: 1 min.
Última actualización: 

La España Vaciada valora como "parche" la medida llevada a cabo por la Junta de Castilla y León contra la despoblación tras anunciar una partida de 1,3 millones de euros

"Es un parche porque estos proyectos están abocados al fracaso si no van acompañados de una fiscalidad y unas infraestructuras que les permitan realizar su trabajo en unas condiciones dignas en cualquier lugar de la comunidad", señalan. 

Así, los de la España Vaciada reiteran que la provincia de Salamanca en general y la ciudad en particular están situadas en un lugar estratégico que permite crear un nodo de transporte de mercancías para distribuirlas a través del puerto seco a todo el oeste peninsular incluida Portugal y ser una salida hacia el norte y posteriormente a Europa.

Y añaden: "También nos fortalecería una mejora en el transporte de pasajeros para atraer trabajadores, congresos, agencias públicas y turismo. Si queremos competir y obtener proyectos de envergadura tenemos que tener unas comunicaciones potentes y una fiscalidad acorde a la situación de emergencia que vive la provincia". 

Así, presentan el siguiente plan que llevaremos a todas las instituciones donde tenemos representación

1. Ampliar los viajes de Alvia a seis diarios en ambos sentidos con una frecuencia de tres horas siendo el primer viaje a las 6.25 y el último viaje a las 21.25 siendo estos horarios orientativos y que debería adaptar la compañía a las necesidades.

2. AVE. Conectar Lisboa a través de Aveiro, Salamanca, Medina del Campo y Madrid, una línea ferroviaria que también uniría la capital española con Oporto.

3. Construir el tramo Plasencia-Salamanca dentro de la red básica trans europea 2030 que permita unir todo el oeste peninsular con salida a Europa.

4. Construir el puente internacional entre Masueco de la Rivera y Ventozelo que dinamizaría el oeste de la provincia.

5. Crear en Matacán un centro logístico de mercancías aéreas para después distribuirlas por todo el Oeste y Portugal.

6. Fiscalidad diferenciada. Reclamar para Salamanca un real decreto que contemple la reducción del 5 por ciento en la cotización por contingencias comunes en la cuota de la Seguridad Social de los trabajadores con contrato indefinido.

 

0 Comentarios

* Los comentarios sin iniciar sesión estarán a la espera de aprobación
Mobile App
X

Descarga la app de Grupo Tribuna

y estarás más cerca de toda nuestra actualidad.

Mobile App