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"La Escuela de referencia de España, ¿se va a perder? Es una tropelía"

Pilotos y formadores critican la opacidad con la que se ha llevado a cabo la negociación para vender Adventia

"La Escuela de referencia de España, ¿se va a perder? Es una tropelía"
Adventia
Teresa Sánchez
Teresa Sánchez
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"Es una tropelía", con esas tres palabras califica uno de los pilotos formadores de Adventia la que parece ser venta a FlyBy. Tiene argumentos y también un enfado notable por cómo se ha desarrollado la operación y cómo el Comité Ejecutivo y presidenta del Consejo de Administración de Adventia, Elena Borrego la han dado a conocer. "Un desastre, de la noche a la mañana. Media hora antes entra la presidenta para decirnos que se vendía y que en media hora entraban los de FlyBy por la puerta. No sabíamos nada, gente llorando y un desastre".

Ni un aviso previo pero durante los últimos meses o semanas, ¿alguna consulta desde el punto de vista técnico sobre una posible operación? "Nada de nada y en mi caso sé bastante porque llevo toda mi vida entre compañías, he desarrollado diferentes trabajos y nadie me ha preguntado, no se ha reunido con nosotros una directiva y ha consultado... simplemente ha entrado por la puerta FlyBy. ¿Estamos locos? Y nos dicen que es la mejor opción y a nosotros nos han apartado de todo teniendo preparación de todo y nadie nos ha preguntado si es viable o no es viable. Esta es nuestra casa y los alumnos llorando y trabajadores que ¿dónde los van a colocar? Una empresas que hace pilotos como churros y no busca la calidad, lo primero que hace son recortes por el gasto que hay en esta escuela".

¿Tiene claro entonces que la Escuela tal y como se la entiende ahora va hacia el desmantelamiento o desaparición? "Si esto lo compra FlyBy tenga por seguro que esto desaparece. ¿Qué ha pasado en León?, ¿qué va a pasar aquí? Y nosotros estamos aquí porque somos Adventia, aquí viene otra Escuela y se acabó. Nosotros una media de 30-50 pilotos. Aquí se les forma desde cero, en diferentes modelos de aviones y con muchísima exigencia y hay gente que suspende y tiene que volver a presentarse pero salen bien formados. En las cabinas se habla de Adventia, en las compañías porque los comandantes que hay ahora en Iberia estudiaron aquí y ¿me van a decir que una Escuela como FlyBy con 270 alumnos que dicen que acaban todos en tiempo y forma? Imposible, son churros".

Están muy molestos porque mientras se afirma que es una operación en curso, los responsables de FlyBy han estado en la Escuela tomando apuntes de todo. "Dicen que se está en proceso y se presentaron aquí y viendo todo. Abrimos nuestras puertas y que sepan todo lo que hay en nuestra empresa, es un desastre".

Que tenga que haber cambios no es el problema sino que "venga una empresa seria. Nosotros tenemos unos manuales, siguiendo a rajatabla las leyes de aire, formación, disciplina... son dos modelos totalmente distintos. Si esta gente entra, desaparecemos y es preocupante pensar en la gente que está trabajando aquí y el alumnado dice que son "pilotos de Adventia y no de FlyBy" y hemos venido por un tipo de enseñanza" y además "la opacidad con la que se ha hecho todo no es normal".

Cree que "imposible" que solo haya una opción. "Le digo yo que hay bofetadas. Si lo hacen a concurso y lo hacen bien hay varias empresas y que no se manche el nombre porque es nuestra casa porque todo el mundo se pregunta ¿cómo es posible? y ver quién tiene las responsabilidades".

"La gente nos da las gracias por la formación porque no saben ni la mitad de lo que salen sabiendo de aquí, ¿esto se va a perder? ¿Y para Salamanca? La Escuela de referencia de España, de Aena, ¿se va a perder? Es una tropelía, que no sé que intereses habrá, que ni en la Marbella de Jesús Gil. Un desastre absoluto meter al enemigo en casa, que ve todo, anda a sus anchas y si vas a comprar ves si es viable si es no es viable, organizas un día para explicar todo bien y le das tranquilidad a la gente. No aquí, en media hora y colaboración que vienen. Un desastre", concluye.