Pabellón lleno, que empujó siempre, pitos sin un insultos contra un rival que no estuvo a la altura en la victoria; la bronca al trío arbitral se quedó corta
Lorenzo Santolino pagó cara una avería electrónica lo que se sumó a que salía de los primeros a pista en la primera etapa en línea del Dakar. Entre ambas circunstancias se dejó más de 30 minutos respecto el ganador, aunque las distancias con el núcleo principal de competidores no son tan grandes tras un pilotaje sólido el primer día 'serio' de la carrera. Al final del día, puesto 12 y ganando posiciones en el último tramo, el mismo que ocupa en la provisional.
Santolino salía a la pista a las 7.24 horas de la mañana, hora de Arabia, siendo el noveno de los pilotos 'top' en entrar en la especial. El salmantino arrancó con un gran ritmo y marcó el mejor tiempo en el primer punto de referencia, pero para entonces sólo habían pasado nueve pilotos por ese way point y faltaban todos los favoritos.
Después del repostaje, pasado el kilómetro 300, ha mejorado el ritmo. Al final, puesto 12 a media hora del ganador, Sanders (KTM), pero recuperó dos plazas en el último tramo, casi 100 kilómetros de navegación complicada. "Etapa mala para mí, muchísimos errores. He empezado bien, pero había mucho polvo y se veía mal la pista. En el kilómetro 60 he alcanzado a Rui, pero me ha empezado a fallar el aparato del kilometraje y he ido un poco a ciegas. En una de estas, he entrado por un valle, pero no era, he perdido tiempo, veía que me había retrasado, estaba intentando volver a conectar con el piloto de delate, pero con el tema del cuentakilómetros iba dudando todo el rato", ha comentado
Este día 5 de enero, primera parte de la segunda etapa, la especial de 48 horas, con una particular reglamentación. Llegada una hora, los pilotos se tendrán que detener en alguno de los varios campamentos, dormirán juntos y estarán incomunicados. Por si no fuera suficiente, esperan mil kilómetros de especial en dos días.
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