Lorenzo Santolino (Sherco) ha arrancadosu séptima participación en el Dakar, donde le esperan 8.000 kilómetros de competición que han arrancado con un pequeño aperitivo de 29 kilómetros que sirven para empezar a calentar y marcar el orden de salida a la primera etapa, la del sábado, ya con más de 400 kilómetros cronometrados.

El salmantino ha salido a pista cinco minutos antes de las 6 de la mañana, hora española; en Arabia son dos horas más y la organización ha colocado los horarios de las motos muy pronto cada día. En esta ocasión, afrontaban un pequeño trazado con mucha arena y tramos de tierra que determinará el orden de salida del sábado. Los 10 primeros eligen posición.

Santolino se lo ha tomado con tensión, pero sin cometer errores ni excesos, y le ha perjudicado encontrar un piloto en el trazado, lo que le ha hecho perder algo de tiempo y la opción de estar entre los diez mejores de RallyGP. Según los tiempos oficiales, ha cedido 1.11 (puesto 14) con el ganador, Daniel Sanders (KTM) y menos de un minuto con el resto de favoritos; han quedado por detrás los hermanos Benavides (KTM), dos de los favoritos, que han perdido más de minuto y medio, puede que por estrategia de cara al sábado. Santolino los tendrá detrás en la pista.

"Bastante contento con la navegación, había muchas flechas, pero he ido siguiente el roadbook y he conseguido anticipar algunas trazadas. Me he sentido a gusto, pero he alcancado a Balossi sobre el kilómetro 15, era en un cañón y había mucho polvo, he tenido que esperar un poco para pasarle hasta que se ha abierto el terreno. He perdido algo de tiempo, pero lo importante es el ritmo y las sensaciones. Espero que no me haya frenado mucho. Pero contento con la moto, las sensaciones de pilotaje y el físico", ha comentado el piloto guijuelense.

Este sábado, 4 de enero, primera etapa en línea, Bisha-Bisha, 499 kilómetros de los que 413 son cronometrados. Terreno muy variado, aparece por primera vez el territorio rocoso previsto para esta edición. Además, la organización anticipa una zona de pistas que se cruzan con mucha navegación donde habrá que estar atento.