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El PSOE cuestiona "la utilidad" del carril bici actual y pide medidas para "conectar y ampliar la red"

Los concejales socialistas consideran que la red no ofrece la seguridad necesaria para facilitar la movilidad sostenible

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El PSOE cuestiona "la utilidad" del carril bici actual y pide medidas para "conectar y ampliar la red"
Tamara Navarro
Tamara Navarro
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El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca asegura que la ciudad "carece de una red de carril bici útil y funcional", por lo que defenderá en el Pleno municipal de este viernes la redacción de un Plan Director de la Bicicleta y los Vehículos de Movilidad Personal. El objetivo es establecer objetivos, criterios y actuaciones necesarias para fomentar una movilidad sostenible, segura y eficiente.

"Muchos tramos de los carriles bici terminan de forma abrupta o se incorporan directamente a la calzada, lo que supone un riesgo evidente y desincentiva su uso", explica la concejala socialista María Jesús Santa María. Además, los socialistas lamentan la falta de conexión de la red con puntos clave de la ciudad, como el centro urbano.

"A estas carencias se suman el deterioro y las limitaciones del sistema de alquiler de bicicletas SALenBICI", que los socialistas consideran insuficiente. "En lugares como la zona trastormesina o los polígonos industriales apenas hay bases, y se han eliminado las bicicletas eléctricas en la reciente adjudicación del servicio", critica Santa María.

Por otro lado, el PSOE considera también que la estrategia de movilidad sostenible de la ciudad debe contemplar el creciente uso de patinetes eléctricos, para los que no existen infraestructuras específicas de estacionamiento y recarga.

 

Metas y objetivos claros

En vista de estas carencias, los socialistas defenderán en el Pleno la necesidad de redactar un Plan director que incluya metas claras. "Salamanca necesita una hoja de ruta ambiciosa y realista para garantizar que sus ciudadanos tengan acceso a una movilidad sostenible, segura y eficiente. No podemos seguir con parches o medidas aisladas; hace falta planificación, responsabilidad y compromiso con una movilidad sostenible", defiende Santa María.

La importancia de establecer criterios y objetivos claros parte de lo que consideran un "claro desinterés del Gobierno municipal del Partido Popular". Señalan que no se ha cumplido con los objetivos establecidos hace más de una década en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que incluía el impulso de la bicicleta como medio de transporte habitual.

Los socialistas esperan que el Partido Popular "pase de la propaganda a la acción real y respalde una iniciativa que consideran beneficiosa para toda la ciudad".

 

1 comentario

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usuario anonimo 12/27/2024 - 10:51:53 AM
Afortunadamente el carril-bici no se utiliza mucho, de otro modo los accidentes, principalmente en las rotondas y pasos de “peatones”, estarían al orden del día. Falta regulación, y no me vale con el “ciclista tiene preferencia”, por ejemplo, cuando llega a un paso “de bici” a velocidad, es muy muy difícil, en la mayoría de los casos, que el conductor se percate de su presencia antes de tenerlo en la parrilla del coche. Habría que hacerles parar, con un stop, para que se les pueda ver con claridad.
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