El transporte público y su continua mejora vuelve a marcar la agenda del equipo de gobierno de Villamayor. Tras el aumento de las frecuencias, que entraron en vigor el pasado 2023, los responsables municipales se centran en la mejora de las infraestructuras que dan servicio a este servicio, además de ir planificando el diseño de las líneas que comenzarán a prestar servicio a partir del 2026. 

En esta primera fase, el área de Urbanismo y Medio Ambiente está invirtiendo en la mejora de las paradas, con la instalación de dos nuevas marquesinas en la línea 26, que es la que da servicio a las urbanizaciones de Los Almendros y Vega de Salamanca. 

En concreto, se han instalado dos nuevas zonas de espera en la calle Fátima, inicio de la ruta, en la urbanización de Los Almendros, y en la avenida del Río Tormes, en la última parada que esta línea hace en el término municipal, antes de salir para Salamanca. 

Las dos nuevas marquesinas, que han sido adquiridas por el consistorio, con un coste total de 6.615,32 euros, ejecutándose las obras para su instalación por parte del personal municipal que ha realizado las tareas de picado, instalación, mejora del acerado y señalización, con un importe de material de 3.750,00 euros.

El servicio de transporte metropolitano de Salamanca, que está en pleno proceso de renovación de las actuales concesiones, por parte de la Junta de Castilla y León, ya ha recibido, en las reuniones previas que se están llevando a cabo, las mejoras que deben introducirse en el nuevo mapa concesional, consensuadas, todas ellas, previamente, con todos los grupos políticos del municipio. 

Básicamente se trata se modificar los actuales trazados para que los autobuses lleguen a los nuevos núcleos de población que se han desarrollado en el municipio, así como los pendientes de desarrollar, todos ellos, en las urbanizaciones de Señorío de Gudino y Vega de Salamanca. En cuanto a las frecuencias, también se ha solicitado que se pongan un bus búho los viernes y vísperas de festivos, así como que el horario de los servicios, en época estival se alarguen hasta más allá de la media noche. 

La gestión de este servicio, con la buena acogida que han tenido la puesta en marcha de las nuevas frecuencias, que ha supuesto un aumento de viajeros, lo que se ha traducido en que el resultado económico acabase con un superávit de 103.000 euros, que se compensara con las aportaciones del 2024.