Más de 5.000 personas disfrutaron en Salamanca con el primer Súper Enduro internacional, un evento novedoso que sorprendió a los presentes y en el que, además, se vivió la competencia entre las pujantes motos eléctricas y las tradicionales de motor de combustión. La balanza se inclinó a favor del lado de las rabiosas 2T con la victoria del madrileño Alfredo Gómez (Rieju) que se impuso a toda una leyenda como Taddy Blazusiak (Stark Varg).

La idea partió de la iniciativa del dakariano Lorenzo Santolino y contó con el apoyo del Ayuntamiento de Salamanca. El piloto salmantino planteó hacer una carrera extrema en pleno centro urbano de la ciudad del Tormes, aprovechando el puente festivo, lo que ha sido todo un éxito. El circuito se montó en poco más de 48 horas en el paseo del Rector Esperabé, con las Catedrales de fondo y junto al Museo de Historia de la Automoción y la Casa Lis, tres de los grandes reclamos de la ciudad. El trazado lo diseñó el propio piloto con ayuda de especialistas y constaba de obstáculos con troncos, con neumáticos de grandes dimensiones, bloques de hormigón y contenedores, además de una gran rampa de seis metros de altura que se subía por una senda de palets.

La fórmula de competición era sencilla. Una serie de pilotos invitados disputarían la categoría absoluta y se reservaba una categoría para pilotos regionales, siendo la prueba puntuable para el Campeonato de Castilla y León. Se disputaban entrenamientos para ambas categorías, el mejor tiempo a vuelta lanzada y tres mangas puntuables, además de una carrera 'americana' espectáculo eliminatorio.

A la hora prevista, la avenida contaba con más de 5.000 personas. Animados por Santi Ayala, los asistentes empezaron a disfrutar del espectáculo. Pronto se comprobó que la espectacular rampa y uno de los obstáculos con troncos iban a ser la clave. En los entrenamientos, el mejor tiempo fue para Alfredo Gómez (Rieju), único en bajar de 1:10 minutos, seguido de Blazusiak. El pluricampeón del mundo, una leyenda del hard enduro, puso sobre la pista la competitividad de la Stark Vag, la moto eléctrica que está desarrollando.

Ya en las carreras, Gómez se impuso en dos de tres mangas y la americana, siendo la tercera para Blazusiak. El duelo entre ambos fue siempre emocionante. En las salidas, el polaco aprovechaba la potencia y entrega de su moto eléctrica y fue el más rápido en las arrancadas y en la salida de los obstáculo. El madrileño aprovechó la ligereza y respuesta de su dos tiempos y demostró su talento en maniobras clave en el doble de grandes troncos. Al final, éxito total de la convocatoria, miles de personas satisfechas y una cita que hay que apuntar para el futuro porque apunta a convertirse en un fijo del calendario.