Salamanca estrenó dos líneas de autobús el pasado 1 de junio, las número 14 y 15. Poco a poco, y a fuerza de ver los vehículos circular por las calles, los vecinos se han habituado a disponer de dos conexiones más en la capital. La 14 viaja entre  El Zurguén y Huerta Otea y la 15, entre Capuchinos y los Hospitales. El autobú urbano cierra 2023 con casi 13 millones de pasajeros.

Según los datos municipales, la línea 14 registró 107.333 pasajeros durante el año 2023, a una media aritmética de casi 504 viajeros al día y la línea 15, un total de 71.170 usuarios (334 diarios, aproximadamente).

¿Son las cifras que esperaba el Ayuntamiento? Dado que no hay ejercicios precedentes con los que comparar los datos, responde el concejal de Protección Ciudadana, Tráfico y Transportes, Ángel Molina: Las nuevas líneas 14 y 15 "han sido bien acogidas por los demandantes de ellas, alcanzando desde su puesta en marcha algo más de 170.000 viajeros" entre ambas conexiones, "lo que demuestra que la demanda de los vecinos respecto del servicio que se ha ofrecido corresponde con la expectativa generada", asegura.

La línea 14 "batió su record en el mes de noviembre con 20.000 viajeros y la 15, que conecta los barrios de Capuchinos, Blanco y Pizarrales con el hospital y el centro de salud de Capuchinos ha tenido en los meses de noviembre y octubre su mayor demanda". Estos datos, concluye, "nos hacen ser optimistas y estar satisfechos de la apuesta que desde el Ayuntamiento de Salamanca se viene haciendo por el fomento de la movilidad sostenible y respondiendo a las necesidades que nos plantean los vecinos al respecto". 

El próximo reto del servicio de autobuses es disponer de una aplicación actualizada que muestre los tiempos de espera de las dos citadas conexiones, la 14 y la 15. La actual 'app' permite ver la lista de paradas, pero no cuánto falta para que llegue el vehículo.