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El PP pide explicaciones sobre las 'deudas' ferroviarias del Gobierno con Salamanca

Plantea preguntas en el Congreso sobre el tren nocturno Lusitania, el Alvia a Madrid, la Vía de la Plata y la electrificación a Portugal

El PP pide explicaciones sobre las 'deudas' ferroviarias del Gobierno con Salamanca
Daniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
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Los diputados populares quieren saber qué pasa con los trenes de Salamanca.

José Antonio Bermúdez de Castro, María Jesús Moro y Pedro Samuel Martín han registrado varias preguntas por escrito para que el Gobierno las responda y todas versan sobre las comunicaciones de la provincia. La intención de los diputados del PP es intentar aclarar algunas de las muchas dudas en torno a las conexiones ferroviarias de Salamanca porque "mientras otros se esconden, el PP está agradecido por la confianza de los salmantinos y la devolverá con trabajo", comenta Bermúdez de Castro.

La primera cuestión tratan sobre la reinstauración del tren nocturno Lusitania, que conectaba Madrid y Lisboa y que pasaba por Salamanca antes de que lo cancelaran con motivo de la pandemia. Era un "servicio compartido con Portugal" y el operador luso "sí tenía interés en recuperarlo", de ahí que planteen al Ejecutivo español qué tiene pensando hacer con él.

También quieren saber si hay esperanza de recuperar la cuarta frecuencia de Alvia con Madrid, suspendida desde la pandemia de covid. El propio Gobierno aseguró en mayo de este año que estaría reabierta antes de 2024, pero a menos detres meses para dar carpetazo a 2023 "los únicos indicios son los incumplimientos permanentes con Salamanca" y el "desprecio" del Ejcutivo hacia la provincia. "Se dijo que no había viajeros, que no había maquinistas, que no había trenes... lo que no hay es voluntad", zanjan desde el PP.

La tercera pregunta del PP quiere saber qué sucede con las obras de electrificación de la línea hasta Fuentes de Oñoro, "retrasadas año tras año" pero esenciales para impulsar el rol logístico de Salamanca.

El cuarto y requerimiento al Gobierno trata sobre la reapertura de la Vía de la Plata. El Parlamento Europeo aprobó en abril pasado incluirla en la Red Básica Ampliada con visos a reabrirla en 2040. Sin embargo, el pliego de condiciones del estudio de viabilidad, redactado por el Gobierno, contempla un horizonte de ejecución de 2050. El PP se plantea "en base a qué razones" se recoge esta fecha y no la de 2040 y pregunta si el Ejecutivo asume "de forma prioritaria" la propuesta europea.

Finalmente, desean saber en qué estado está el proceso de construcción de la pasarela de Carbajosa de la Sagrada, en la ronda sur del pueblo. Su alcalde, Pedro Samuel Martín, afirma que comenzaron a reivindicarla en 2018 y que, aunque los trabajos están licitados, no tienen constancia de que las obras vayan a ejecutarse. Las respuestas del Gobierno "han resultado vagas, contradictorias e incoherentes", de ahí que exijan una aclaración. Según el regidor, necesitan la pasarela "por seguridad vial y de los trabajadores del polígono" que atravisan la vía de comunicación. "Es un peligro muy claro", insiste.

El Gobierno tiene un mes de plazo para contestar a estas cuestiones.