La Junta destinará 15,6 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos, a la construcción de más de 45 kilómetros de carriles bici en ocho capitales para facilitar la movilidad sostenible y "para fomentar el uso seguro de la bicicleta en desplazamientos que hacen los ciudadanos que residen en el alfoz de algunos de los principales núcleos de población de Castilla y León", según ha indicado durante la presentación la consejera de Movilidad, María González Corral.

El presupuesto para los referidos carriles, dividido en un total de ocho proyectos, se incluye dentro de las políticas para la promoción de la movilidad sostenible en Castilla y León y ha sido impulsado desde la Consejería de Movilidad, cofinanciado con Fondos Europeos NEXT Generation.

"Eran unos proyectos que tenían unos requerimientos que cumplir, primero que tenían que ir adosados a carreteras de titularidad autonómica, que orográficamente y técnicamente fuesen susceptibles de realizarse en esas condiciones y que además se uniesen las capitales de provincia con municipios del alfoz", ha precisado Corral.

El primero de ellos, ya en marcha, cuenta con un presupuesto de 1,3 millones de euros, se circunscribe a un tramo de 2,5 kilómetros de la VA-113, que une la capital vallisoletana con Santovenia de Pisuerga.

El segundo, cuyas obras también han comenzado, es el de Salamanca y el proyecto recoge un carril ciclista y peatonal entre la capital salmantina y la localidad de Villamayor, con una longitud total de 1,12 kilómetros y una inversión de 457.000 euros.

En el caso de Ávila, el trayecto prevé la unión de la capital y la localidad de Aldea del Rey (6,77 kilómetros) mediante la construcción de una pista ciclista independiente y paralela a la vía AV-900.

En Palencia, la propuesta, de 1,78 kilómetros de longitud, tiene un presupuesto de 769.000 euros y va a conectar la capital con el municipio de Villalobón a través de la carretera P-405, dando continuidad al tramo ya ejecutado por el Ayuntamiento de Villalobón a través de la ampliación del trazado de éste.

En la provincia de Burgos, la capital, Cardeñajimeno, Castrillo del Val, Carcedo de Burgos, Modúbar de la Emparedada y Cardeñadijo quedarán unidos mediante un carril bici de 15 kilómetros, gracias a los más de 3,42 millones de euros que se tiene previsto invertir en su construcción.

En Zamora, el proyecto, prevé la creación, tras una inversión de 1,89 millones de euros, de una senda bidireccional de 10 kilómetros de recorrido que discurrirá de forma paralela a las carreteras CL-605 (Zamora-Segovia) y ZA-623 (Moraleja del Vino-Casaseca de las Chanas).

Finalmente, en el caso de León, la actuación se ha dividido en dos proyectos. El primero de ellos prevé invertir 1,19 millones de euros para unir los términos municipales de San Andrés del Rabanedo y León capital y el segundo, contempla una inversión de 3,74 millones de euros para unir mediante carril-bici San Andrés del Rabanedo y Lorenzana, logrando dar continuidad al anterior.

"Esto demuestra el compromiso de la Junta de Castilla y León con una movilidad sostenible, bien a través de inversiones como las que hoy presentamos o todas aquellas otras relacionadas con el transporte, ya que tenemos distintas líneas de ayudas para la renovación de las flotas y hacer un uso mucho más eficiente de las energías, pero también en esa apuesta que tenemos por el transporte público de viajeros", ha subrayado Corral.