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Las dos nuevas líneas de autobús de Salamanca empiezan a funcionar "a partir del 1 de junio"

El alcalde, Carlos García Carbayo, adelanta que esa es la fecha elegida para la "reordenación" de las rutas. La empresa está "haciendo pruebas" en ambos recorridos

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Las dos nuevas líneas de autobús de Salamanca empiezan a funcionar "a partir del 1 de junio"
Daniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
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Las dos nuevas líneas de autobús de Salamanca, la 14 y la 15, comenzarán a funcionar el próximo 1 de junio. El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha anunciado que "a partir del 1 de junio" la capital "va a incorporar nuevas líneas que acercan a hospitales, centros de salud y  mejoran la ordenación en todas la ciudad de Salamanca".

Las dos nuevas conexiones son la ruta 14 Zurguén-Huerta Otea y la 15 Capuchinos-Hospitales. También prevé añadir una miriada de modificaciones menores en muchas otras. Desde el Consistorio explican que estos días están "haciendo pruebas" en ambos recorridos. Consulte aquí los principales cambios.

La ruta 14 nacerá en el Zurguén (uno de los barrios que más ha crecido en Salamanca durante los últimos años), cruzará el Tormes por el puente Sánchez Fabrés, rodeará el campus y los hospitales y terminará su ruta en Huerta Otea.

 

 

La 15, por su parte, cruza longitudinalmente el oeste de la ciudad (barrios de Capuchinos, Blanco y Pizarrales) para terminar ante el nuevo hospital. Esta conexión directa era una reivindicación histórica de los tres distritos y, aunque la primera idea del Ayuntamiento fue retocar la línea 2 para intentar satisfacer las demandas vecinales, finalmente optó por diseñar una nueva conexión.

 

La intención municipal, matiza el alcalde, es "empezar a poner en marcha las previsiones del nuevo contrato del bus, que incluye otras novedades como buses eléctricos, de forma progresiva, pero algunas de ellas se van a poner en marcha el 1 de junio". Las "fundamentales" son el "acercamiento" a centros de salud y hospitales que habían reclamado barrios como Capuchinos, Blanco o el trastormes. Según Carbayo "a partir de esa fecha" se pondrá en marcha "todo ese proceso de reordenación". 

12 Comentarios

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usuario anonimo 5/24/2023 - 9:12:35 PM
No sabiamos. que había alcalde hasta que han salido las elecciones Madre mia
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usuario anonimo 5/24/2023 - 5:19:01 PM
Falta una línea circular que rodee el centro, la famosa "almendra". Con una frecuencia en dos sentidos que la haga útil para todos. Y un mini bus eléctrico que atraviese el centro de norte a sur cada 10 minutos.
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usuario anonimo 5/24/2023 - 5:16:02 PM
Que curioso, coinciden las elecciones con muchas inauguraciones, muchas promesas, muchas visitas a lugares que nunca estuvieron, muchas entrevistas, muchas sonrisas.... ¿seguirán así después del 28?
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usuario anonimo 5/24/2023 - 4:58:29 PM
No entiendo cómo la línea 3 en su recorrido por el Barrio de San José tiene paradas cada 100; Sin embargo, el Barrio del Tormes sólo dispone de la línea 3 con parada exclusivamente al lado de colegio Alfonso Xel Sabio. Es decir, una persona que viva el Maestro Giner que tenga que desplazarse en autobús tiene que montar el esa parada y en esa línea. Después de hacer todo el recorrido por el Barrio de San José y de quince minutos, vuelve a pasar por su puerta en la Vía Helmática, con la consiguiente pérdida de tiempo, para desplazarse hacia el Centro. Si necesita acudir a una consulta médica al Hospital, tendrá que recurrir a la parada de la línea 6 más próxima, es decir hasta el punte romano a unos 500 metros, además con una frecuencia penosa, cada veinte minutos. Creo que los vecinos de este barrio merecemos un poco de consideración. No sería tan difícil facilitarnos la movilidad en autobús urbano
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usuario anonimo 5/24/2023 - 2:25:27 PM
Lo que realmente necesita Salamanca es un Bus circular que una todos los barrios sin pasar por el centro. Uno en cada dirección como en otras ciudades. Una especie de Búho pero de día y circular.
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