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IU plantea varias medidas para mejorar el servicio de bus, como añadir más puertas a los coches de más tamaño

La formación de izquierdas opina que la mejor opción para Salamanca sería remunicipalizar el servicio y gestionarlo directamente desde el Consistorio

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IU plantea varias medidas para mejorar el servicio de bus, como añadir más puertas a los coches de más tamaño
Buses urbanos de Salamanca. (Foto: Ical)
Daniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
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Izquierda Unida ha presentado al equipo de gobierno sus propuestas para mejorar el contrato que gestiona el servicio de autobuses de Salamanca.

Entre las 25 medidas planteadas por la formación de izquierdas destaca incorporar una tercera puerta de doble hoja en aquellos vehículos con longitudes superiores a los 10 metros, incorporar en las señales y marquesinas de las paradas información como el código postal más cercano, el nombre de un edificio o lugar significativo o las líneas que transitan por esa parada. Izquierda Unida propone también que la empresa realice una encuesta de satisfacción del servicio de carácter anual.

Respecto a la plantilla solicita que se garantice la cobertura de bajas médicas de todas las categorías y no en conjunto global, así como conocer el ratio de personal que se necesita para poder configurar una plantilla acorde con las necesidades de los usuarios. La concejala Virginia Carrera ha propuesto la conversión a personal indefinido de los contratos temporales para garantizar que el servicio cumple con unas condiciones estables para la plantilla y cumplir con la reforma laboral.

Respecto a cuestiones que los pliegos no recogen, Izquierda Unida propone que las empresas que concursen tengan obligatoriamente que tener Plan de Igualdad y que no se subcontrate el servicio de limpieza. Por último se propone la figura del inspector de calle, puesto de vital importancia para subsanar las deficiencias del servicio así como para asegurarse del correcto funcionamiento del servicio de transporte urbano de viajeros.

El grupo político insiste en que a su juicio la mejor opción para la gestión del autobús urbano "es la gestión directa, es decir la remunicipalización del servicio", aunque el equipo de gobierno "ha dejado claro que no está por la labor".