Este día 1 de julio arranca la primera operación especial de tráfico del verano, una de las épocas con más desplazamientos en carretera en la provincia. Este año se va a producir un número récord de movimientos porque se regresa a niveles prepandemia y se superan los datos de 2019, el último año normal. En concreto, y según la subdelegación del Gobierno en Salamanca, se esperan alrededor de unos 979.000 desplazamientos de largo recorrido en las carreteras salmantinas, un 2,5% más que en 2019. 

La movilidad ya se recuperó totalmente la pasada Semana Santa que es, además, una de las épocas de más intensidad de tráfico en pocos días, pero la llegada del verano se da en circunstancias especiales. Las carreteras de la provincia están protagonizando un mal año en materia de accidentes de circulación, son siete siniestros mortales y nueve muertos en total. Hacía años que no se llegaba a este punto del año en tan mala situación, ni siquiera el pésimo 2020 que terminó con 18 muertos en carreteras.

Los nueve fallecidos en la provincia en lo que va de año se han producido en siete accidentes mortales, cuatro de ellos en autovía y tres en carreteras convencionales. 

Desde el 1 de enero a 26 de junio de 2022 se han registrado en las carreteras de la provincia de Salamanca 111 accidentes con víctimas con el resultado de un total de nueve personas fallecidas (ocho más que en 2021 y seis más que en 2019), 21 heridas hospitalizadas (ocho más que en 2021 y seis más que en 2019) y otras 117 heridas de carácter leve dentro de las 24 horas después del accidente. Todos los muertos han sdio en vías interurbanas.

Más vigilancia aérea

Ante esta situación, Tráfico ha anunciado el refuerzo de la vigilancia en las carreteras de la Sierra, donde se esperan muchos desplazamientos. Se aumentará la presencia de aeronaves, en concreto, drones de control de tráfico y el helicóptero Pegasus para las multas, que sobrevolará con más frecuencia carreteras que son complicadas y que están muy frecuentadas en verano, entre otros, por un colectivo vulnerable como son los motoristas. Además, regresa la operación 'Paso del Estrecho' y la llegada a Portugal de muchos viajeros que atraviesan por la provincia aumentará el tráfico.

Dos rotondas conflictivas

La vigilancia empieza de inmediato. Ya mismo, del 1 al 3 de julio, se esperan 45.000 desplazamientos. La DGT tiene señalados sólo dos puntos de posible conflictividad en Salamanca. El primero, la rotonda de Buenos Aires, en la que desembocan dos autovías y varias carreteras locales y que es un punto negro habitual. Hay un proyecto para sustituirla, pero se descartó la construcción de un puente y se está buscando otra solución. Mientras tanto, se esperan atascos puntuales y habrá presencia de efectivos, pero no una vigilancia especial.

El otro punto conflictivo es otra rotonda,  un punto negro habitual, la de la SA-20 junto a un conocido supermercado. Hay probabilidad de retenciones en sus accesos por tratarse de glorieta con notable intensidad de circulación y confluir el tráfico procedente del alfoz de Salamanca y de las autovías A-66, A-50 y A-62, a través de la vía periurbana SA-20.