El suceso se habría producido por la explosión de una caldera del edificio, ubicado en un polígono del municipio alicantino
Dos hombres han fallecido en un paso de nivel de Husillos tras la colisión de un tren Alvia con un turismo que se encontraba, por causas que se investigan, sobre las vías.
La colisión ha tenido lugar a las 9.56 de la mañana en el kilómetro 304,180 de la línea Madrid - Santander, cuando el vehículo en el que viajaban las dos personas fallecidas ha sido arrollado por el Alvia 4273, que precisamente cubría el trayecto entre ambas ciudades.
Como consecuencia, han fallecido en el acto los dos hombres que ocupaban el vehículo, uno de ellos de 37 años de nacionalidad portuguesa y el otro de 40 años y nacionalidad india.
Al parecer, el vehículo circulaba por el camino que une Husillos y Monzón de Campos, que cruce la línea férrea en un paso a nivel provisional debido a las obras de construcción de la línea de alta velocidad entre Palencia y Santander.
Como consecuencia del impacto, el vehículo ha sido arrastrado por la vía durante unos 900 metros, hasta que el tren se ha podido detener por completo.
Los servicios de emergencias han buscado en un principio otros posibles fallecidos que podrían viajar también en el vehículo, pero posteriormente se ha descartado que hubiera más personas.
En el tren viajaban 92 pasajeros, que no han sufrido heridas, y que cuatro horas después han podido regresar a la estación de Palencia para continuar su viaje. La circulación de trenes también ha quedado en ese momento restablecida.
El suceso se habría producido por la explosión de una caldera del edificio, ubicado en un polígono del municipio alicantino
Es la pena solicitada por la Fiscalía por los cinco delitos de los que se le acusa, incluyendo una agresión a los agentes de la Policía Nacional, tras ser detenido
Los vendían a través de mensajería instantánea, así como la "receta" para su fabricación; se estima que han introducido más de 3.600 billetes falsos
Se baraja la hipótesis de un exceso de confianza ya que cruzaban en numerosas ocasiones los pasos a niveles provisionales