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Tráfico prevé 84.000 desplazamientos por Salamanca con motivo del puente del 1 de mayo en Madrid

La DGT activará este martes un dispositivo especial de tráfico "especialmente intenso" en la zona centro del país

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Tráfico prevé 84.000 desplazamientos por Salamanca con motivo del puente del 1 de mayo en Madrid
Daniel Bajo Peña
Daniel Bajo Peña
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La Dirección General de Tráfico (DGT) activará este martes a partir de las 15 horas un dispositivo especial con motivo del puente del 1 de mayo, que se prolongará a nivel nacional hasta la medianoche del domingo 5 de mayo. El operativo será especialmente intenso en toda la zona centro porque la Comunidad de Madrid tiene un 'macropuente' los días 1, 2 y 3 de mayo.

Tráfico espera 839.000 desplazamientos por la región durante los próximos días. En lo que concierne a Salamanca, calculan unos 84.000 movimientos, a la par con Palencia. 

Por provincias, Valladolid se sitúa en cabeza con 134.000 desplazamientos, por delante de Burgos (122.000), Segovia (109.000), León (101.000) Ávila (92.000) y Salamanca y Palencia. Finalmente aparecen Zamora (63.000) y será Soria (50.000 coches).

Tráfico dispondrá de medios humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera) y técnicos (radares fijos y móviles de control de velocidad, además de helicópteros, drones, cámaras y furgonetas camufladas para controlar el uso de móvil y del cinturón de seguridad) para controlar el flujo de coches. 

Para favorecer la circulación en las zonas más conflictivas, la DGT ha previsto, entre otras medidas, la instalación de carriles reversibles y adicionales con conos en las horas de mayor afluencia circulatoria y el establecimiento de itinerarios alternativos con el objetivo de evitar circular por el centro de la Península, que será la zona con mayor tráfico en este periodo.

Además, se paralizarán las obras en las carreteras, tanto para evitar la congestión que puede llevar aparejada una obra al reducir el número de carriles disponibles como para mejorar la seguridad vial de conductores y operarios; se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada y se restringirá la circulación de camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.

 

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