La Junta de Castilla y León y Repsol se han unido para promover, en colaboración con FECyLBUS, la Federación Empresarial Castellano y Leonesa de Transporte en Autobús, la utilización de combustibles renovables en dos rutas del servicio de transporte público de viajeros por carretera de titularidad autonómica en la provincia de Salamanca, "permitiéndonos reducir en 47,5 toneladas las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera en esta provincia", ha señalado la directora general de Transportes y Logística del Gobierno Autonómico, Laura Paredes.

Y es que la propia Paredes, en compañía gerente de Desarrollo de Negocios de Flotas de la compañía multienergética, Ángel Fernández Mallo, ha presentado en la estación de autobuses de Salamanca junto con representantes de Avanza, concesionaria de esas rutas, este proyecto piloto en el que participan un total de 15 vehículos pertenecientes a siete empresas que realizan 33 rutas por toda la Comunidad.

El objetivo de esta innovadora propuesta es testar el funcionamiento de este nuevo combustible renovable, "que no necesita realizar modificaciones en los motores, ni en las infraestructuras de distribución y de repostaje ya existentes", ha apuntado Paredes, durante el servicio ordinario de estos autobuses, que, en el caso salmantino, "han supuesto casi 19.000 kilómetros y más de 8.900 litros durante los meses de diciembre y enero", ha añadido.

Más en concreto, los dos vehículos que están utilizando este tipo de combustible, "producido a partir de residuos orgánicos como aceites vegetales usados, grasas animales y residuos agrícolas y forestales, que le llevan a producir 0 emisiones netas", ha indicado la directora, son los que realizan las rutas regulares de transporte metropolitano que unen la capital charra con Santa Marta y Carbajosa de la Sagrada, respectivamente.

El proyecto, "que se está llevando a cabo sin la existencia de incidencia alguna", ha señalado Paredes, ha sido posible gracias a la intermediación de FECyLBUS y la generosidad de las empresas concesionarias y de Repsol, "lo cual, es sólo una muestra más del ingente trabajo, que venimos realizando desde la Dirección General de Transportes y Logística y desde la Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, en su conjunto, en favor de la movilidad sostenible y siempre velando por la mejora continua de nuestro medio ambiente y de la calidad de la vida de los castellano y leoneses", ha concluido Laura Paredes.

Por su parte, el gerente de Desarrollo de Negocios de Flotas, Ángel Fernández Mallo, ha afirmado que "esta colaboración con la Junta de Castilla y León es la mejor manera de demostrar que los combustibles renovables son ya una realidad y aumentan el abanico de tecnologías sostenibles para la movilidad, lo que ayuda a los usuarios a elegir la que mejor se adapte a sus necesidades. Repsol pone a disposición de la sociedad un diésel 100% renovable que se puede usar sin necesidad de modificar los motores y aprovechando la infraestructura actual".

Para descarbonizar la movilidad, Repsol apuesta por un modelo energético que combina la electrificación, los combustibles renovables y el hidrógeno. Todas las soluciones energéticas deben tomarse en cuenta para garantizar el suministro y reducir las emisiones de la forma más rápida y eficiente posible.