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Los trenes Avant de media distancia Salamanca-Madrid también pasan a ser gratuitos

El Consejo de Ministros del martes aprobó un Real Decreto que establece la gratuidad de este enlace "por prestarse por red convencional y no de alta velocidad"

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Los trenes Avant de media distancia Salamanca-Madrid también pasan a ser gratuitos
Tribuna
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Los trenes de media distancia Avant entre Madrid y Salamanca pasan a ser gratuitos merced al Real Decreto Ley de Mejora de las Condiciones del Hogar, aprobado el martes por el Consejo de Ministros. Dentro de dicho real decreto se establece la gratuidad del citado enlace "por prestarse por red convencional, y no de alta velocidad, como es el caso del resto de servicios Avant".

La secretaría de Estado de Comunicación añade que "los títulos multiviaje vendidos con anterioridad a la entrada en vigor del descuento recogido en el Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio, y que se utilicen entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022, podrán solicitar la devolución de cada viaje realizado en ese periodo en los canales de posventa de Renfe". La otra conexión ferroviaria que se aprovechará de este decreto es el enlace entre Orense y La Coruña. Son las dos únicas en todo el país. El resto tienen un descuento del 50%.

Por el momento, un total de 9.392 personas de Castilla y León adquirieron entre el 24 y el 31 de agosto sus abonos de Media Distancia en Renfe para viajar gratis en tren hasta que finalice 2022. El 24 de agosto fue el primer día en el que pudieron obtenerse estos abonos.

Por provincias, en Salamanca se adquirieron 2.943; en Valladolid, 2.033; en Ávila, 2.015; en Burgos, 966; en Palencia, 738; en León, 417; en Soria, 244; en Segovia, 13, y en Zamora 23. La delegada del Gobierno en la región, Virginia Barcones recordaba recientemente que, además de los abonos gratuitos de Cercanías y Media Distancia, también están operativos los bonos con rebajas del 50% de Avant y AVE, que se pueden utilizar hasta el 31 de enero, y los descuentos de, al menos, el 30% en el transporte público de competencia municipal y autonómica. Además, las líneas de autobús interurbano de titularidad estatal reducen un 50% el precio para los usuarios habituales.

 

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