El SEAT 600 fue el segundo modelo fabricado por esta marca, siendo un modelo altamente innovador, funcional y, sobre todo, fácil de mantener. Fabricado durante 17 años, entre 1957-1973, presentó pequeñas incorporaciones y modificaciones a lo largo de su vida, con respecto al modelo original, manteniendo una línea sencilla.

El SEAT 600 fue un automóvil único y propicio para el desarrollo de transformaciones en cuanto a carrocería, motor y accesorios; sencillo, a la par que versátil, permitía la incorporación de nuevos elementos exclusivos y al gusto del cliente.

Los vehículos derivados eran una forma diferente y privilegiada de disfrutar del SEAT 600. Su propietario se convertía en dueño de una unidad exclusiva, fabricada por maestros carroceros, deseosos de moldear y engalanar las bases mecánicas suministradas por los fabricantes. Unos modelos se fabricaban bajo el amparo, beneplácito y supervisión de SEAT, entregándose por la propia marca a los talleres, quienes transformaban el modelo y posteriormente devolvían a la cadena de montaje, finalizando así, su producción especial. En otros casos, los modelos eran entregados directamente a los carroceros, que bajo los dictámenes y especificaciones de los clientes, convirtieron a los 600 en modelos únicos. Otras opciones estarían destinadas en exclusiva a preparaciones deportivas, como es el caso de Abarth, Nardi, Conti, Juncosa, Aerotécnica y Speedwell.